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Auteur Fil de discussion: SERA T'ON ENFIN ENTENDUS ?  (Lu 9876 fois)
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bataclo
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« le: 21 Septembre 2018 13:25:15 »

Bonjour à tous,

J'ai verrouillé en écriture le sujet relatif à BIII suite à sa livraison et à mes découvertes de ses "tracas divers".

Ce sujet devenait indigeste et carrément trop long, puis ça partait dans toutes les directions.

Je l'ai édité ce matin avec cet ajout :

Edit du 21/09/2018

Jeanneau vient de me contacter longuement.

Mon interlocuteur A. C. a été extrêmement attentif aux différents poins évoqués dans mon courrier et concernant l'ensemble des bateaux de la firme. J'ai eu confirmation que mes problèmes encore en instance seront TOUS réglés.

Il est bien probable qu'un grand pas ait été franchi aujourd'hui pour que nous ayons demain davantage de sérénité à bord des bateaux de cette firme.

Pour mon dossier, la suite aura lieu au printemps lors de l'entretien annuel




Et donc, je ne souhaite pas que l'on refasse l'histoire de mon bateau mais juste pour vous dire que mes écrits et explications vont remonter au service qualité.

J'ai longuement évoqué les points suivants, en insistant sur l'aspect sécurité ! :

- calibres des fusibles / type d'appareil relié

- impossibilité d'accès / remplacement / maintenance des pompes d'origine

- non fonctionnement du mode automatique si les cc sont sur OFF

- perçage de l'auge moteur par cette trappe en plastique dangereuse car elle est submergée 24H/24 lorsque le bateau est chargé

- poids des moteurs sur le tableau arrière (la direction non incluse dans le poids de certains moteurs étant indispensable = il ne reste pas beaucoup de choix possible)

Ces remarques ont - je le pense -  reçu une écoute attentive, les éléments visant à la sécurité des bateaux vont faire l'objet d'une communication immédiate vers les services concernés.


Enfin, j'ai bien insisté sur les APPORTS FORTS que constituent les véritables retours d'expériences des clients utilisateurs que nous sommes, aussi je crois qu'il serait peut-être  judicieux de créer un sujet dédié par marque et par modèle (bateaux neufs ou récents, encore en production ou remplacés par l'équivalent)
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Claude

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premoue
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« Répondre #1 le: 21 Septembre 2018 13:44:26 »

Bonjour Claude,


Bravo pour ta persévérance dénuée d’agressivité ! C’est probablement pour cette attitude constructive que tu as aujourd’hui une réponse qui devrait te permettre d’avancer. J’espere surtout que tu n’as pas perdu confiance dans ton bateau et que tu pourras en profiter sereinement.

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Pascal
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« Répondre #2 le: 21 Septembre 2018 13:49:10 »

Merci Pascal  Sourire
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Claude

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carrera993s
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« Répondre #3 le: 21 Septembre 2018 15:02:13 »

Encourageant pour les futurs acheteurs.... Clin d'oeil
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Domi
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« Répondre #4 le: 21 Septembre 2018 15:15:24 »

Encourageant pour les futurs acheteurs.... Clin d'oeil

J'ai bien laissé entendre que nous sommes un public averti et que nous savons apprécier à sa véritable valeur la remise en cause d'un fabricant !

En expliquant avec la faible insistance qui me caractérise (sic) que pour nous, qu'un fabricant nous entende et tienne compte de nos remarques => c'est une des meilleures publicités sinon, LA MEILLEURE !

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Claude

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« Répondre #5 le: 21 Septembre 2018 15:16:39 »

Je me rappelle d’un post identique ou tu nous avez annoncé un changement pour janvier 2017. Avec un contrôle qualité accru...

Sinon le cache au niveau de la bassine moteur depuis 2015 sur les nouveaux modèles cc 7.5 et 10.5 il n’est plus présent...

Vont-ils refaire une homologation pour les anciens modèles concernant le surpoids moteur ?

Sur le 7.5 br 2019 ils ont tenus compte de 3 remarques que j’ai faite à A.J. responsable sav.. Donc ils écoutent un peu le petit peuple des plaisanciers...
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« Répondre #6 le: 21 Septembre 2018 15:19:04 »

Puisse ton espoir être entendu ! Sourire

Tant mieux que Jeanneau s'engage a régler les problèmes que tu as remonté sur ton bateau, et accessoirement en tenir compte pour les suivants.

C'est dommage par contre que les constructeurs ne cherchent pas plus que ca a connaitre les retours des clients, autant par les défauts de conception a régler, que sur les évolutions souhaités pour les prochains modèles.

Il y a quelques années ( peut etre que ca se fait toujours ) Chez Honda moto, le service marketing Europe conviait des clients ( pas que des acheteur neuf, et pas que des contents ! ) pour discuter, lors de l'étude d'un nouveau modèle, des reproches et souhaits .
Et on pouvait constater que lors de la série, certaines remarques avaient été prise en compte.
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« Répondre #7 le: 21 Septembre 2018 15:24:35 »

L’avantage qu’il y a dans le nautisme par rapport à d’autres activité c’est que les responsables de chantier sont à l’ecoute des plaisanciers sur les salons... c’est un bon moyen d’exprimer nos avis...
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« Répondre #8 le: 21 Septembre 2018 15:29:55 »

chacun aura bien compris que je ne sais pas tenir les engagements pour les autres ...

Lorsque je rencontre le + gradé de la branche "Moteur" chez Jeanneau et qu'il me tient des propos sur un salon, en se voulant rassurant pour la suite, que voulez vous que je fasse, que je ne relate pas ses propos ?

Non je suis confiant de nature, alors j'écoute et espère...

Lorsque 2 ans plus tard les choses n'ont pas bougé, qu'au hasard d'une énième panne (de 2 !!!),  je lève les lièvres de cet été - mettant directement en cause la sécurité des navires produits - que je leur écris en leur expliquant, et accessoirement que je vous en aie aussi parlé ....

là s'ils ne bougent pas alors qu'ils me disent que ça va bouger ...

Bin que voulez vous ..... on saura quel constructeur se joue de nous, mais on l'aura avisé et s'il y a un malheur ....

Cédric, si tu pouvais alerter les services compétents qui vont aussi vite à modifier les choses  dis leur.
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Claude

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« Répondre #9 le: 21 Septembre 2018 15:34:01 »

Des fois c’est long pour avoir un 7.5wa blanc il a fallu attendre 2016 et pourtant demandés par certains plaisanciers bien avant...
un seul a eu gain de cause sur l’ancien modèle en 2013... un propriétaire d’une boutique de plongé sur Paris...

Ce qui serait intéressant concernant les fusibles c’est de vérifier si c’est idem sur les autres 8.5 wa...

Un membre de dm avait fait remonter un défaut des 7.5wa 2011 et 12 qui a été corrigé en 2013...

Le 7.5br sera probablement notre dernier jeanneau neuf...

Jeanneau organise pour ces clients des essais afin de discuter des produits... nous avons été plusieurs ici à en bénéficier...


« Dernière édition: 21 Septembre 2018 15:42:31 par Ghauscao » Journalisée

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« Répondre #10 le: 21 Septembre 2018 15:42:51 »


Ce qui serait intéressant concernant les fusibles c’est de vérifier si c’est idem sur les autres 8.5 wa...


Ils n'ont pas édité un mode d'emploi erroné que pour le mien ni fait un câblage spécifique.
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« Répondre #11 le: 21 Septembre 2018 15:44:30 »

Ils n'ont pas édité un mode d'emploi erroné que pour le mien ni fait un câblage spécifique.

Non mais il peut y avoir plusieurs versions...

Par exemple sur les 7.5wa s2 le schéma électrique est différent entre un 2017 et 2018.
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« Répondre #12 le: 22 Septembre 2018 16:24:12 »

Tu es trop enthousiaste. Après l'anarque de ton bateau, j'aurai retrouvé l'enthousiasme que si jeanneau m'avait fixé une date pour sortir le bateau et remettre en état concrètement. De plus les plages arrières en cadeau serait le minimum.

Actuellement tu as juste un appel pris au sérieux mais Quid du temps qui passe.

Au point où tu en es, tu as remis à jour ton bateau toi même, j'attends rien de leur part.....juste peut être un jour une bonne nouvelle si il tienne leur engagement. Pour l'instant y'a rien de fait et c'est lamentable. Et je vais te dire que ton bateau se porte mieux quand tu fais toi que jeanneau.

En tout cas c'est comme ça que j'agirai si j'étais à ta place.
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« Répondre #13 le: 22 Septembre 2018 19:10:57 »


Ce qui serait intéressant concernant les fusibles c’est de vérifier si c’est idem sur les autres 8.5 wa...




Je dois aller demain faire une sortie , en principe....

Je regarderais sur le mien....

par contre, les pompes coupées quand on coupe la batterie, j'en suis sur..... Embarrassé
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« Répondre #14 le: 22 Septembre 2018 19:17:03 »


Un membre de dm avait fait remonter un défaut des 7.5wa 2011 et 12 qui a été corrigé en 2013...




Mon 7,5 WA avait un gros problème pris hors garantie par Jeanneau, mais ils ont jamais fait de rappel et tout les 7,5 Wa peuvent toujours avoir le meme problème.....

Ils peuvent couler trés facilement, ce n'est pas rien.... Diabolique

Je n'ai plus les photos mais j'avais 350litres d'eau dans la cabine..... Diabolique

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« Répondre #15 le: 22 Septembre 2018 21:40:49 »


….. j'avais 350litres d'eau dans la cabine..... Diabolique



Monsieur est un Ingrat Fâché nageur

IL bénéficie GRATUITEMENT de l' option "cabine alimentée en eau" , et il continue à râler ….

Quel dur métier que le commerce avec des clients jamais contents  Grimaçant Grimaçant Fâché Tire la langue Très souriant Très souriant
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice Sourire , mais j' assume Sourire Sourire !
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !

"La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET )
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« Répondre #16 le: 22 Septembre 2018 21:56:11 »

C'était quoi le problème des wa de 2011 ?
...   Des fois que ça y soit sur les dc de 2011 ! Sourire
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Eric
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« Répondre #17 le: 22 Septembre 2018 22:16:11 »


par contre, les pompes coupées quand on coupe la batterie, j'en suis sur..... Embarrassé

Moi zaussi
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« Répondre #18 le: 23 Septembre 2018 16:50:27 »

C'était quoi le problème des wa de 2011 ?
...   Des fois que ça y soit sur les dc de 2011 ! Sourire

Non c'était l'evacuation du tour de coffre dans le cockpit qui était trop petite et ils m'ont rajouté de pompes dans le cockpit..... Très souriant

Par contre, je peux faire couler un WA avec une feuille d'arbre et un tuyau....... Afro
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CAP CAMARAT 8.5 WA / VERADO 350 SCI
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